外觀和內飾；很多朋友和路人看到這輛車，第壹感覺就是大氣。GL的外觀也讓我印象深刻。無論是外觀家族式前臉設計，還是內飾西湖斷橋設計，看起來都很好很有檔次。所以選擇這款車還是挺有面子的。也許吉利就是抓住了國人的這種心理吧！內飾的用料也很厚道精致，中控臺面板采用塑料搪瓷。它壓起來很軟，不像那種塑料。有很強的塑料感，給人壹種低端的感覺。帝豪gl上根本看不出來，除了個子高。而且門板和儀表盤頂部都是真皮包裹，看起來很有檔次。空間舒適性:空間性能往往決定了乘坐的舒適性，這壹點上面剛剛提到。全車後排空間完全沒問題。在同壹水平上，我為妳騰出了最大的空間。而且主駕和副駕駛的座椅都是高度可調的，還是很實用的。後備箱的空間真的很大，可以放很多東西。比如兩三個22寸的行李箱都不是問題。帶上家裏所有的裝備，去旅行都沒問題。座位空間和儲物空間足夠家庭使用。坐在車裏感覺更寬敞，尤其是2.7米的距離。坐在後排很寬敞。我身高1.75米。前排位置調整到我的位置，我坐在後排。還有兩拳的空間。真皮座椅也很舒服，硬度適中，比較大，比較重。整車的乘坐舒適性非常好。過壹些減速帶的時候震動也比較小。行駛在柏油路上，輪胎噪音比較小，車內隔音也做得不錯。但是在水泥路面上，輪胎噪音要大壹點。整體乘坐空間還不錯。動力:作為家用車，動力的表現並不是賣車的重要參數。我的原則是，只要夠用就行。畢竟家不是玩性能的。我選擇1.3T渦輪增壓動力，主要是考慮這個動力在市區更省油。在高速公路上，即使滿載超車也不是問題。只要妳願意出油，他會給妳足夠的動力輸出。這個性能作為家用車還算不錯。足夠滿足我的日常需求。最後說說油耗:目前油耗壹直穩定在7左右。平時基本都是在市區和中環跑。以目前油價7元計算，1美分壹升，相當於50美分左右壹公裏。還是可以接受的。別跟我說合資車省油，但是貴！我用了多出來的幾萬塊錢。換算後可以開好幾年！
伴隨了近兩年，帝豪GL的這款車真的很值得推薦，各方面都很優秀！同級別性價比最好的車！
擁有外形4725mm的修長車身，加長軸距2700mm，在尺寸上達到了A+級車的水平。車頭有著明顯的菱角，車身兩側腰線流暢簡潔，車尾采用溜背式設計，讓整車看起來動感十足又不失沈穩。外觀是我對比眾多同級別車型的首選，樂此不疲。
車子後期油耗壹直是車主比較關心的問題。我上下班大概15km，壹路停車，7.1L/100KM，多是普通模式。如果走高速，只能節假日出行，或者公司要求出差。純高速油耗6.4L/100KM左右。個人駕駛比較溫和，油耗有高有低。主要原因是司機的駕駛習慣。
年輕人的選擇，時尚的外觀，充足的動力，都符合年輕人的需求。
多功能方向盤
內飾確實不錯
門的內部都是柔軟的。
大燈犀利。
內部座椅柔軟且包裹良好。
天窗可以
不錯的齒輪手柄
東湖崗
到達東湖港
耕耘山川
尤仁美奧
空中飛人項目非常恐怖。
登山已經開始了。
高空雜技師
爬山
從山上流下來的水
太累了