去年，當我考慮購買汽車時，雷淩也是我的主要考慮因素。如果是五年前，我可能根本不會考慮日語。因為日系車在我心目中的印象就是餡大皮薄。日系車雖然油耗經濟，可靠性更好，但給我壹種安全性差的感覺，這是不能容忍的。但是三十年河東，三十年河西，這幾年日系車尤其是豐田品牌的變化讓我對他刮目相看。以前覺得日系車最不安全，現在覺得豐田車最安全。
豐田全新的TNGA架構真的很牛逼，感覺比大眾的MQB平臺更值錢。TNGA架構最大的特點就是豐富的主被動安全配置，這壹點在豐田凱美瑞身上得到了印證。凱美瑞標配10安全氣囊，豪華版以上車型還配備了TSS主動安全配置，完全秒殺競品車型，也讓凱美瑞樹立了更高的形象。更換後，無論是銷量還是口碑都有大幅提升。
現在豐田把TNGA架構下放到緊湊型車上，這種架構的優勢就像這個級別的BUG壹樣，完全無視競爭對手。新雷淩也因為平臺的改變而改變了後獨立懸架，提升了乘坐舒適性，提升了形象和地位，讓雷淩具備了與高端緊湊型車抗衡的實力。去年打算買個豪華版，但是媳婦壹直糾結雷淩後排沒有出風口，有點掉價，想做個日產軒逸。但是我感覺軒逸就是壹輛換殼車。與老款相比，沒有實質性的變化，但整形更成功。
後來因為種種原因推遲了購車計劃，結果帶來了2021的雷淩，新雷淩標配後排出風口，解除了媳婦的後顧之憂。這時，我有壹種烏雲背後都有壹線光明的感覺。2021雷淩沒有加價，沒有讓我白等。除了後出風口，1.2T豪華版雷淩在車內方面也有了明顯的升級。該車配備了車聯網功能，擁有原廠GPS導航，增加了語音識別功能，可以語音控制天窗和導航，更加智能。
當然，運動車型的升級更明顯，全新外觀的前臉不夠帥氣，家用購物車也成了思域的競爭對手。雖然很喜歡，但是預算有限沒辦法，所以還是選擇1.2T豪華版。日常家用豪華版綽綽有余，主被動安全配置齊全，舒適配置足夠。
簡單跟大家分享壹下我這款車的價格，供近期想入手這款車的朋友參考。2021雷淩1.2T豪華版價格與老款壹致，指導價為129800。全款購車優惠1.2萬，裸車價11.78萬。車輛購置稅10425元，保險費用55965438元+0元，牌照費65438元+035元。落地總價133，951元。
當初想要白色，現在白色居然要加價2000元，所以決定不加價選銀色，感覺價值還是很大的。由於采用了全新的平臺，豐田雷淩的重心變得相對較低，操控性較老款有了明顯的提升，駕駛起來不再是枯燥的雜貨車。而且四輪獨立懸架也給整車的舒適性帶來了明顯的提升。更重要的是，主被動安全配置無與倫比，速騰和思域要做到三分。
但人無完人，車無完人。雷淩也有壹些小缺點。最讓我不滿意的是，選了壹個白色，需要加價，有點接受不了。然後因為底盤采用了更先進的後獨立懸架，難免要犧牲壹點空間，整體空間表現比老款略小。不過日常使用還是可以的。正常情況下後排坐三個人不會覺得擁擠，後排中間的平臺也沒有速騰高，挺好的。
以上內容是2021豐田雷淩車主的真實提車價格和用車感受，希望能給關註這款車的朋友提供壹些幫助。也歡迎大家在下面的評論中進行評論和討論，談談妳對全新豐田雷淩的看法。
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