後來也是壹個偶然的機會，朋友讓我去壹家4s店賣車，正好是寶駿。就這樣，我上班的這段時間天天看著寶駿，仔細研究了靜態和動態，外觀和內飾都不錯。還在店裏試駕過。當時開了幾次，覺得還可以。唯壹就是有時候前輪會爆缸，不知道是減震器的問題還是前懸掛的問題。突如其來的聲音很嚇人。但我沒想那麽多。除了這個異響，其他機箱異響真的不存在。當時試駕車沒多久，才三四個月的新車。？在接下來的壹段時間裏，我真的是越來越想每天開車回家，於是壹時沖動在8月份買了這輛530，1.5T手動尊貴型。當時把車開回來太激動了。我愛不釋手，我喜歡我開它的方式。
因為喜歡車，所以和自己無關。科魯茲被真皮包圍，內飾也是我自己包的。車輪裝了法蘭，全車都裝了LED燈泡。改裝透鏡大燈。反正錢沒少花，東西也不少。？買了530，開了壹段時間，也沒閑著。開始了各種折騰。首先，我改變了原來的氙氣大燈。然後側身壹步，前後包圍，壹套T型鯊魚車標，儀表盤遮光墊，雙層大包圍腳墊，後備箱墊。經歷了這壹切，我開始為別人著想。買了壹套鋁合金輪轂，四個剎車盤，四個前活塞卡鉗，通風剎車盤。另壹組胎壓。花了很多錢。
做完這壹切，我開車去了秦皇島，逛了幾天，壹路走著玩。但我沒想到的是，我出門的時候不知道。壹出門，問題就出來了。市區發生2000多公裏次故障碼和ABS傳感器故障。停車檢查，熄火重啟，都解決不了，而且這個故障壹旦出來，很難熄火鎖車。郁悶。之後售後換了壹個傳感器。問題解決了。第二次，四千公裏，高速上突然報故障碼，還是ABS傳感器的問題。當時還是午夜。反正我壹路開回來，第二天售後就換了。好了，問題解決了。
之後問題很多，真的很困擾我，我也不拍照了。但是我來說說這些問題。底盤在爛路或者碎石路的時候，底盤上會有砰砰的聲音，就像底盤有缺口，有框架壹樣。很松，過減速帶的時候平衡桿會嘎吱作響，特別是天冷的時候。售後換兩個轉向器，壹個下臂，壹套減震。但是沒用，而且改的越嚴重聲音越大，最重要的是跑舵，做定位，反胎，胎壓，傾角，這些都解決不了跑偏的問題。後來自費換了減震橡膠和承壓，前後減震器四個，600的減震器壹個。減震器是ABM10可調阻尼，我在某寶買的。我還是解決不了這個問題。售後去過無數次，問題就是解決不了。我說底盤沒有縫隙。現在我無語了。這輛車我開了壹年多，兩萬多公裏。別提開車有多難受了，但我也沒辦法。誰讓自己沖動，誰就該自己買單。現在只能承認不會修，售後也不會去。把它當迷妳車開就行了。忘記說了，這車冬天太冷，水溫正常，車內溫度就是上不去。我真的喝醉了。反正我是真的買了寶駿後悔了。以後真的不敢買國貨了。而且，我也不想對寶駿廠家說什麽。9萬多塊錢就能出這樣壹輛車，妳還敢不要捷達。希望寶駿以後路好走。
鎖定失敗
漏油