新壹代帕薩特辨識度很高。從倒梯形的前格柵，壹眼就能認出是最新款帕薩特。有人稱之為大板牙。我挺喜歡這個標題的。看到大板牙就知道是帕薩特。說實話，不管別人怎麽褒貶，我還是覺得這輛帕薩特比以前的任何壹輛都漂亮和諧，無論從哪個角度看都很搶眼，很搶眼。也做過橫向對比，同級別同價位的車型都沒趕上帕薩特好看。僅從外觀上稱之為中級車的標桿也不為過！
行駛尾燈
有人想超越耳朵上的盲點，監視豪華版的內飾。我覺得應該是性價比最高的，豪華，科技，功能。總體感覺是:色彩豐富，簡潔明了。科技感強，實用性強。座椅加熱通風，液晶儀表盤顯示大量信息，LED大燈跟隨轉向。汽車啟動，大燈壹掃，用戶說好。
記憶座椅
十色氛圍燈
自動前燈
新型變速桿
座椅加熱在冬天很實用
搭載2.0T液晶儀表盤的發動機雖然是低功率版本，但功率也是隨叫隨到，想超越就能超越。拉S檔，深踩油門，明顯後推。前後排比較寬敞，後排可以蹺二郎腿。全景天窗給後排乘客更大的空間感。後備箱已經很大了，後排座椅放倒，空間會延伸很多。車內儲物空間也非常豐富實用。
多麽深的手提箱。
全景天窗
遮光遮簾
全景天窗
放電影吧
液晶儀表板
18寸輪轂講真，如果妳去別的店看b級車，別人會拿它和帕薩特比較，買帕薩特沒錯。相比同級別同價位的車型，帕薩特豪華版在配置上顯然要豐富很多。再加上外觀、內飾、空間、技術、質量、數量等因素，我覺得這款車性價比最高。“中級車標桿”的稱號應該是當之無愧的。
最後，張大鵬展翅，完事。