1，不懂車的人會覺得買兩廂不好看，還不如三廂。不要買那些看重這個的。
2，噪音稍大，舒適度稍差，但也就65438+萬左右，也好不了多少。這個各有千秋，其他的不壹定更好。
3、高速有點飄，盡量不要超過120碼。要特別註意側風的地方。高速超車弱，後端爆發力弱。畢竟排量在這裏。不考慮高速。高速行駛或穩定的轎車。
飛度值得壹看:
1，保值:不管妳開多少年車，當妳想買車的時候，其他車主都會羨慕妳，保值率嚇人！說它特別值錢也不為過。
2，空間大，真的很大，尤其是配備了魔法座椅的飛度，比壹輛更大的SUV還能裝。壹點也不誇張。前幾天剛拉了壹個冰箱，普通大小206升。
3、省油，真的省油，自由駕駛，不擔心油耗。
4，速度快，這個價格比他快多了，好像百公裏加速8: 00秒，低速路段超車很輕松。
5，故障率低，別人的車不知道，別人的車老了，壹些小問題也能輕松解決。據說新地球夢想是壹個碳夢想。這個要註意，也有說口碑差的，但也有說利大於弊的，可以研究壹下。
最後結論是:家用的話，不太考慮面子，高速跑的少，完全可以考慮。壹輛非常漂亮的車。
同價位飛度賣的最好是事實，不知道值不值。
如果想在家裏用，買軒逸最合適。
想玩車的話，我覺得這個價位真的找不到。
當然是值得的。性價比最高的版本是乞丐版，可以多補五千塊錢。
沒有什麽值得，只是看妳怎麽選擇。
10以內的飛度可玩性高，那些改裝的零件便宜又好玩。如果妳喜歡和他們玩，可以考慮。花點小錢，就能滿足妳對改裝的興趣。這種感覺就像小時候花錢買玩具壹樣開心。
舒適度壹般。這個價位有可能國產車會配高點，舒適性和隔音性會比飛度好。但是我沒想過花這些錢能有多享受。
配置低，也是它問題少的原因。壹點配置都沒有，讓它出問題太難了。
油耗低，當然這個不是絕對的，還要看路況和個人駕駛習慣。只能說在同排量下，動力和燃油經濟性的契合是很有優勢的。
車身小，在市內出行有很大優勢。不管是車道超車，還是停車場停車，還是變道超車，都很酷。
外觀是見仁見智的問題。喜歡的人很喜歡，不喜歡的人懶得看壹眼。
飛度新第四代車型外觀變得有點時尚，個人感覺不如老款。當然，審美每個人都不壹樣，看對眼比什麽都重要。飛度起步價8.18小工具，如果全車型落地，大概65438+萬元。
新款取消手動擋車型，全系標配CVT無級變速箱，樂趣因素少了。這麽多年過去了，本田在配置上還是沒有太大的進步。內飾極其廉價，配置相當寒酸。當然，不僅僅是本田飛度，其他合資企業也在拿著架子。
整個系統沒有倒車雷達和圖像。想要的話只能以後裝了，不過值得欣慰的是壹鍵啟動，牽引力控制，車身穩定控制系統都是標配，這是老款飛度沒有的。本田減少配置也不盡然。
想要體驗GK5稱贊的魔座，只能選擇超越版。其余車型整體使用後排座椅，有點開歷史倒車。不過飛度最吸引人的還是這臺1.5L自吸發動機。最大馬力131馬力，峰值扭矩155N·m，堪稱同級“王者”。在動力和油耗方面有著出色的表現，成為了很多改裝車的選擇。
最後，新車型的入門水平其實不如老款，只能考慮65438+萬元。家用還是可以的，但是性價比略低，相比老款。
飛度可以，小巧時尚，動力十足，內部空間大，保養便宜，日系壹貫的省心。。。缺點是噪音大，站點沒有質感。。。
什麽時候買燃油車？.....
加5萬買個polo。真的很有趣
家用車是壹種省油省心的交通工具。想什麽時候用就什麽時候用，不把人扔到路上才是最重要的。