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為什麽有些人覺得科目三很難?

科目三很多朋友會覺得難,其實不然。科目三比科目二簡單很多,主要是細節。我給妳列舉壹下科目三的考試流程吧。按照這個訓練,妳會100%通過。科目三考試流程

壹:準備上車

第壹次上車時調整座椅靠背,等待指令,聽到上車聲音後看左後視鏡,確認安全後開門下車,逆時針關門檢查車周圍,經過前後傳感器時手指按壹下聽到語音播報(車周圍成功)。第二次上車關門,系好安全帶,馬上開始模擬燈光。

二:模擬照明

1打開大燈

2.近光燈,用於同方向近距離跟車。

3在光線充足的路段開近光燈。

4進入無燈無光的道路,開遠光燈。

5在路邊臨時停車並打開雙閃,將大燈打至示廓燈的位置。

6通過急彎、傾斜拱橋、人行橫道或沒有紅綠燈的路口時,遠近燈交替。

7通過光線充足的交叉路口時,應使用近光燈

請超越前面的車輛,並交替距離和燈光。

9前方有車駛來,請註意車距和燈光交替。

3.起步:聽到請起步聲音後,打開左轉向燈,鳴喇叭壹秒,觀察左右後視鏡,踩下離合器,掛壹檔,松開剎車,慢慢擡起離合器起步。車輛啟動後,完全松開離合器,換到左側車道。踩離合器換二檔,保持速度。

20-25

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我也覺得科目三很難,因為我補了科目三,科目二是死路壹條。只要稍微練習壹下,按照教練指導的步驟去做,就能輕松過關。

但在科目三考試中,考的是細節,考的是考生在不同路線上的合理駕駛和安全駕駛。細節太多,扣零分。

照明測試失敗的人很多。即使妳整個過程沒有犯任何錯誤,妳也最有可能在靠邊停車的時候犯錯誤。無緣無故就直接扣零分。扣分太多會提高視力,只有考點說了算。

其實科目三考試誰都可以開,直接開來回不是問題。問題是妳得跟著電腦語音播報的路線走,語音播報說什麽妳就得做什麽,比如電腦語音播報說妳要轉下壹個科目,妳就得慢下來。有些地方要踩離合,打左轉向燈才能慢慢通過。有時候,即使妳踩了剎車,但是電腦沒有感應到妳踩剎車的動作,也會直接給妳零分。

百米換擋加減檔也有短暫停留時間,我們教練停車三秒換擋,防止電腦判斷妳沒有換擋。

還有超車、超車、過人行道、過學校路段、上坡路段、靠邊停車、路口等紅燈。這樣項目的很多細節壹定是主要的,稍有不慎直接扣零分,不像科目二還能扣10分,可以奮鬥。科目三沒有機會讓妳直接奮鬥。

科目三主要考細節,但頭腦只是壹小部分。畢竟科目二之後,大家的心態都很平和。所以平時要多練習,多聽教練的建議。妳可以按照教練告訴妳的去練習。畢竟教練不會害妳失敗的!

妳好,有人覺得科目三難,有人覺得科目二難,但我覺得科目二和科目三都挺難的。壹起練車的朋友都是壹次,真羨慕。

要說哪個最難,我還是覺得科目三更難。雖然練了快壹個月了,除了壹些天氣因素,我也緊張,但是我覺得不會太難,主要是我太緊張了,練完教練都怕我,因為弟弟妹妹都畢業了,我還在練兩個,所以後來經常練兩個,就放心了,放松了很多。

柯三的話是,細節很多,所有的細節都要記住,因為細節錯了就不行。有的車友第二個課程過了,但是第三個課程都過了三遍,因為有壹些細節,然後就不行了。這個心理因素也很重要,因為妳要開到40碼,對於壹個新手來說是相當緊張的。妳開到40碼的時候感覺很慢,但是開到40碼的時候,整個人真的慌了,感覺很緊張,有時候會無所適從。

所以要看個人。那些人考過壹次,那說明什麽?有些人考了幾次都沒通過。反正妳練車的時候要多註意。

考駕照的人越來越多。目前,全國幾乎所有的駕考都實行了電子化考試。科目三難考嗎?不會很難,不會很容易。多練習,多思考,多跑考試路線,看看有什麽要註意的。請註意以下幾點:

首先是檔位和速度的不匹配。這個扣分項在第三次考試的過程中出現的頻率還是很高的,因為考生往往沒有意識到自己目前處於什麽檔位,可能在高檔位踩剎車,導致車速只有十幾,或者在低檔位踩油門,會超出系統設定的檔位和車速匹配範圍,從而導致扣分。

二是發動機轉速過高。這個扣分項目主要會出現在汽車起步階段。因為考生怕熄火,所以往往壹松就踩油門。結果他們不小心踩油門踩多了,導致發動機轉速過高,扣分。

第三,轉向燈時間不到三秒。對於這個三秒的概念,我不知道為什麽會有這樣的規定。無論變道、超車還是臨時停車,都要打轉向燈三秒後才能擺動方向盤。時間不夠就扣錢。

第四,超車速度只有30km/h,超車的主要測試項目是檢測考生的提速和換擋。超車的話,必須是30km/h,換擋至少要在3檔,否則很容易因為換擋和速度不匹配而丟分。

第五,靠邊停車30 cm以上。

謝傲!這個問題很難回答,因為我是無車壹族!不過,我覺得應該不會太難!飛船上天了,科目三還能打人嗎?

其實駕照考試主要是測試妳的心理素質和適應能力;我當時科目二和科目三都沒過,尤其是科目二在爬山的時候不及格。現在還記得很清楚,第壹次機會的時候,因為太緊張了,忘記了教練跟我說的攀巖,等我想起來的時候,已經過了分,所以沒有過。第二次機會,我壹直在想斜坡的標誌。雖然我在標誌點停了下來,但是車在我啟動的時候就把火撲滅了。當時我就更緊張了。我點火的時候忘了挑空擋,直接掛了。第二次參加復試,很順利,壹次性通過。

第3節屬於路考實際操作,考官帶妳考。第壹次上第三節的時候,壹切都很順利。路過壹個加油站,進了大院然後靠邊停車,但是到了加油站,壹輛車從加油站出來過了馬路。當時心都提到嗓子眼了,不知道怎麽操作。我想繞過他,然後我把方向盤轉到右邊。我說我忘了,所以浪費了第壹次機會,然後又考了第二次。考駕照的都知道,如果第壹次考砸了,第二次就會特別緊張。我想我第二次測試的時候血壓得180,小心臟咯噔壹下。結果還沒出門就掛了。原因是到了門口,我停下來啟動,卻沒停下來就開出去了。

現在想想考駕照比高考還緊張;第二次考試的時候,我這次想起來了,如果有車經過,我可以停下來等。考過壹次的人還不如沒考過的人!感覺自己內在素質還是不錯的!是同壹個考官。他告訴我不要緊張。我去拿點水,妳慢慢喝。就這樣,我給自己喘了幾口氣,想著讓自己的心平靜下來。考試很順利。雖然第壹次出門的時候有車過馬路,但是我停下來讓它先過,所以我通過了科目三的考試,即使現在回想起來也覺得有點害怕。

科目三考試確實要求妳的心理素質要過硬,教練教妳的時候要經常練習。俗話說“熟能生巧”,開車是個技術活。我奉勸想考科目三的朋友,什麽都不要想,就把妳旁邊的考官當成妳的教練,按照教練教的操作規則壹步壹步完成。

最後祝所有考駕照的朋友都能壹次性通過,早日拿到駕照。

第三部分,也被稱為小路考,測試細節。很多人死在光天化日之下,開車的人都會開車。該測試缺乏真實的細節,如照明(燈沒有重置),壹周內不開車,車門沒有正確關閉。

等等,練車還好,但是考試的時候還是容易卡在壹些小細節上!!

在上車之前

1.繞車壹圈,依次按下感應按鈕,註意停車位置和路況;(按下感應鍵,會聽到後面有學生經過,前面有學生經過。)

2.開門前回頭觀察後方交通情況,慢慢開門。

這兩點很多同學在練車的時候很少考慮,所以在考試的時候特別容易忘記。

起初

3.上車後,除了檢查調整座椅,系好安全帶,還要檢查車門是否關好,燈是否復位,壹切正常。再次系好安全帶,模擬夜間測試(最後系好安全帶,表示測試開始)

4.模擬燈光測試,壹定要認真聽,可以在心裏跟著做,操作前壹定要看語音,記得先回答!

要啟動,打開左轉向燈,按喇叭,記得檢查手剎是否到位!!!

在移動中

5.熄火後,掛空擋再點火。停車後,掛壹檔起步;

如果考試時遇到熄火,不要急著點火,記得先掛空擋再啟動發動機;非壹檔停車時,記得掛壹檔起步。

6.車輛的速度和檔位不匹配;

記得低速要抵制,高速要換擋,需要高擋就高擋。不要以低速跑完全程。

7.超車或變道時,打開轉向燈三秒後再變道。註意後面的車。如果沒有變道條件,可以停車安全變道。起步時記得用壹檔!

錯過、弄錯或打開轉向燈少於3秒將導致課程失敗。

困難的主要原因有六點:

第壹,在實際道路上考試,很難克服膽怯恐懼的心理狀態。

二是技術不夠,對車輛的控制還處於初級階段。

第三,不熟悉考試規則,考試評價標準不明確,不知道哪裏扣分,尤其是哪裏電腦扣分,哪裏安全員人為扣分。這樣,如果妳是盲人,緊張是必然的。

第四,不熟悉測試車輛的狀況,尤其是測試車輛和我平時練習的車輛不壹樣,產生陌生感。

第五,不熟悉考試路線。

第六,車上有安全員,難免產生恐懼。我害怕安全員做了壞事,莫名其妙產生恐懼。

我們做什麽呢給妳幾個建議:

壹、放松心情,以平和的心態應對考試。

第二,不要對考試設太高的要求,做好每壹個細節就好。

三是多練車,提高技能,適應實際道路駕駛,消除膽怯。

四是利用測試車進行模擬。

難和容易都是相對的,沒有絕對的難。與科目二相比,科目三難度較低。通過我們自己的努力,科目二順利通過了。科目三有必要怕嗎?只要練車,掌握道路駕駛的技巧,就壹定能順利通過第三科。加油!

難不難?2017年夏天拿到駕照。我壹般不用在路上練科目三。考試前壹天去考場跑了幾圈,第二天去了壹次。說說我的經歷吧。

我報了駕校,教練跟我說科目三很簡單,不用練車,所以沒有專門練過科目三。但說實話,我心裏也沒底。在計劃預約科目三的前壹周,我主要做了以下兩項工作:

1,我每天會抽出1個小時看科目三考試各考點的文字內容,反復看我打算報考的場地的科目三模擬考試的視頻,主要記錄哪裏變向,哪裏轉彎,哪裏倒車。

2.問問考過的同學還有什麽不懂的?

當時的約會還是比較順利的。前壹周周四預約了,下壹周周三就可以正式去考試了。考試前壹天早上,我帶著理論知識去考場練習。說實話,考場的練習費也不便宜,只好買了好幾圈才上路。

上車後,陪我練習的教練坐下後,我對教練說,師傅,明天要考試了,但是我還沒有上路練習,還比較膽小,可能很難教我。我先跟妳打個招呼,妳做好心理準備。說完尷尬的笑了笑。教練聽了這話,說,妳放心,我的方法很簡單。跟我學了之後,妳壹定會知道的。學生再笨,學我也沒問題。

讓我們練習,教練說。先練燈光,然後直接路考。沒什麽好練的。熟悉壹下流程就行了。我們開始吧。我默默說了句,教練,我不會,不知道按哪裏。教練壹楞,什麽?連燈都沒有?好吧,沒關系。拜托,聽我說。妳壹聽就明白了。按照教練的方法,我會聽兩遍燈光。

接下來就是路考了。第壹圈,教練無言以對。我壹會兒關了發動機,壹會兒跑錯了路,根本沒換擋。教練感嘆,我還以為妳有點基礎呢。這個科目妳三門課都沒上路練,明天還要考嗎?姑娘,妳的心好大啊!這個不是我教的。沒什麽。我從教練的話裏感受到了他的無奈,但是我認真練習,聽他的指導。

到了第二圈,我明顯感覺好了壹點。到了第三圈,我就能知道什麽時候做什麽了。教練也笑著說,是啊,妳的悟性還可以,學的很快。我說,教練,謝謝妳的耐心,還是妳的方法比較好。

跑了幾圈後,我自己也覺得很自信。教練說可以。不要擔心明天的考試。

第二天,我早早的去考場參加考試,就這樣考了三次才通過。

聽了我的經歷,妳覺得其實沒那麽難嗎?世上無難事,只怕有心人。加油!

說科目三不難,也有很多人科目不及格說難,也有很多人考壹次就過了。關鍵是個人記憶,心理素質,心態。壹些學生因為太緊張而沒有通過考試。不管考多少科,都不要緊張,心態要好。特別是考試的第三科有十幾項,細節很多。妳要記性好,心態好,不緊張,輕松通過考試。