下午，我不得不出去做生意。辦公室從南三環到北五環將近20公裏。看了壹下續航，還剩170公裏。疫情期間，道路變得壹路暢通，我也就放心了。電車夏天可以開空調，我也不擔心會影響續航。回來的時候順便去了趟Ole。平日排隊入場的人很少。我想大部分是怕二維碼變色，有將近65438個
這樣的場景真的很少見
我以為電車的續航400是壹個很大的標誌。400後日常使用不用擔心，車的質量最重要。有軌電車最適合需要在城市中出行的人。我平時在北京用車，就算還剩100公裏也不會著急。而且國家電網的充電樁已經基本覆蓋了東部的高速，我偶爾出門遠行也能輕松壹下。質量是Ei5每天用妳的車表現出來的質量，性價比不錯。
首先，我相信品牌實力。有SAIC品牌實力的背書肯定讓人放心。其實還不錯。旅行車獨特的外觀非常搶眼，造型線條完美，有壹張家用商務的臉。除了後排空間低，前排空間綽綽有余。好在後排足夠坐小孩或者裝貨。
其次，我喜歡開電動車的感覺。動力強勁，線性，沒有挫折。艙內很安靜，即使全速推進，也只有輕微的水流聲。在北京豪車雲集的路上，超車變道不丟車。通過性壹般，但至少過坎的聲音讓人放心。聲音完整不松，證明技術不錯，以後會很紮實耐用。第三，不太了解，但感覺這款車銷量高，市場份額大，二手車估值會更大。不知道是不是這樣。