長x寬x高:2145x760x800mm。
發動機:單缸水冷四沖程373cc發動機。
最大功率:32Kw/9000rpm
最大扭矩:37Kw/7000rpm
整備質量:163kg
坐高:830毫米
水箱容量:13.4升
外觀方面，延續杜克的家族式風格，下沈的分體前臉，殺傷力，漏框，標誌性的橙色，都透露著它的暴力。
發動機采用單缸水冷四沖程發動機，實際排量373。這臺大型單缸發動機充滿暴力，加了油就往前沖。不過，KTM的振動抑制相當出色，振動完全可以接受。
框架方面，采用KTM壹貫的鋼管編織框架，整體性強。再加上座椅高度高，彎道靈活，指向性強。
缺點:上手難，市區騎行舒適度低。二手車不是很值錢，坐的高，對女騎士和新手朋友不太友好。
第二款川崎Z400？價格是47800
長x寬x高:1989x80X1054mm。
發動機:雙缸水冷四沖程399cc發動機。
最大功率:33.4千瓦/9600轉/分
最大扭矩:37.2千瓦/8000轉/分
整備質量:167kg
坐高:785毫米
儲罐容量:14L
川崎z400被外媒評為年度最佳小排量街車
外觀繼承了川崎Z系列的設計語言，整車棱角分明，棱角分明，整車運動感十足。
動力方面，399cc雙缸水冷發動機最大功率45P，動力十足。異步雙缸具有良好的振動控制和舒適的乘坐。
框架采用現代菱形框架，整體性高，邊角靈活。再加上785mm的低坐高，對女騎士和新手都很友好。
14L油箱，輕松跑300多公裏。這個排量還是強烈推薦Z400。
缺點:閹割。回來後需要換壓盤恢復泰式齒輪比。
第三段？本田400F？價格是39000
長x寬x高:2085 x800 x 1060毫米
發動機:雙缸水冷四沖程399cc發動機。
最大功率:33Kw/9000rpm
最大扭矩:37牛米/7500轉
整備質量:188kg
坐高:790毫米
水箱容量:16L
CB400F的外觀還是有爭議的。我覺得外觀有點傳統，不夠新穎。
至於發動機，399cc雙缸發動機，45p馬力，動力出色，振動抑制好。本田的發動機動力平順，噪音低，汽笛聲，聲音悅耳。
車輛靈活，質量可靠，做工精良，用料考究。
缺點:車輛外觀略顯傳統，不夠新穎。
第四段？黃龍600？起價46800。
長x寬x高:2140 x800 x 1100。
發動機:直列四缸四沖程水冷600cc發動機。
最大功率:60Kw/11000rpm。
最大扭矩:55Kw/8000rpm
坐高:800毫米
整備質量:233千克
水箱容量:15L
國內最早的四缸車型，經過多年的升級，讓黃龍600更加成熟穩定。
四缸令人著迷，81.6p的馬力動力非常出色。得益於四缸發動機，幾乎沒有抖動，動力平順不激進，但只要油電隨叫隨到，
與合資進口四缸車相比，具有很大的價格優勢。
缺點:車太重，發動機技術比較落後，油耗高，小毛病多。
第五節？無極525R？價格33980？
長x寬x高:2100 x770 x1170。
發動機:直列雙缸水冷四沖程494cc發動機。
最大功率:39.6千瓦/8500轉/分
最大扭矩:50.5Kw/7000rpm。
整備質量:188kg
坐高:185毫米
水箱容量:17.2升
搭載了龍芯最新的KE525發動機，發動機功率和扭矩都有了很大的提升，動力強勁，更像是壹款以好玩為主的車型。
與老款相比，外觀更加動感，以非常標準的方式展現了運動街車的動感元素，修改了配色，優化了細節，車身更加和諧美觀。
性價比突出，車輛配置高，TET儀表，KYB減震，日清卡鉗。
目前這幾款車在市場上都有不錯的反響，希望對妳的購車有壹定的參考意義。