首先，雪佛蘭邁銳寶XL定位於b級車中型車，車身尺寸為4933*1854*1472mm，軸距為2829mm，在同級別車型中有不錯的競爭優勢，比凱美瑞大很多，但後排空間沒有日系車寬敞。1.78m體驗者中，前排調整到最低頭距還剩壹拳左右，後排頭部空間還剩四指左右，其中腿部空間還剩壹拳三指。不過值得壹提的是中央地板投影並不是很高，唯壹的不足就是中間座椅沒有頭枕。後備箱是另壹個值得稱道的地方，內飾規整，空間大，後排可以放倒4/6擴展後備箱；車內儲物空間雖然豐富，但也比緊湊型好不了多少。
外觀方面，實拍車型為紅線版，運動時尚感比普通版更強。大尺寸的熏黑網狀進氣格柵造型動感，設計上特別吸引人。配合兩側犀利的大燈，更具攻擊性，迎合了年輕人的喜好。不過遺憾的是沒有標配LED光源，只有中高配，其余都是鹵素光源，支持自動大燈和延時關閉功能。
車身側面線條流暢、修長、運動，整體搭配和諧自然。此外，配合淩厲的腰線，車身看起來更有肌肉感。其中，實拍車型配備18英寸多框鋁合金輪轂，同時采用黑化處理，更具運動特色；其中，輪胎尺寸為245/45？R18 .車尾的設計相當飽滿，“Y”型尾燈的內部結構非常搶眼，點亮後辨識度很高。此外，底部兩排出風口的設計以及車尾略微傾斜的擾流板，讓運動氣息更濃，更具動感。
邁銳寶XL的內飾設計簡潔大方，其中中控設計依舊時尚。整體造型延續了美系車的風格，在用料上大量使用了軟性材質包裹，並使用了鍍鉻條進行點綴，更加時尚大氣。
不過儀表盤的設計比較傳統，采用了機械撥盤和顯示屏的組合儀表，顯示信息足夠直觀。此外，中控還標配了8英寸觸摸液晶屏，支持CarPlay和CarLife互聯、GPS導航、車聯網等。同時，頂配還配備了BOSE音響。值得壹提的是，除了最低配，其他車型都配備了真皮多功能三幅式方向盤，支持4向手動調節，握感還是很舒適的。
動力方面，邁銳寶XL搭載了1.3T和2.0T渦輪增壓發動機，但這裏1.3T采用的是三缸發動機，在國內不太受消費者歡迎，所以這裏不推薦。主要介紹這款2.0T智能變缸發動機，傳動上匹配9AT變速箱，最大馬力237PS，最大扭矩350 Nm，滿足國VI排放標準。值得壹提的是，百公裏加速僅需7.2秒。
總之，2.0T+9AT的動力組合值得推薦。和凱迪拉克壹樣的變缸發動機的發動機，很容易加速或者超車變道。此外，在路況較好的情況下，該車可以自動切換到兩缸模式，安靜省油。而且在運動模式下，瞬間速度提升，推背感十足。綜合來看，我覺得邁銳寶XL是壹款性價比很高的車。雖然現在賣的不好，但是很明顯很大壹部分原因來自於品牌建設和銷售團隊。希望廠家能及時發現並解決問題。
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