2上車:1，繞著車走壹圈，觀察車的周圍。2.打開車門，上車，系好安全帶。3.吹壹聲口哨，放下離合器，掛上擋。4.慢慢松開離合器，用右手松開駐車制動器。5、汽車開始行走，換擋，油門。
3下車:
左腳踩離合器，右腳慢慢踩剎車。等車挺穩了，右手拉下手剎(駐車制動)，關掉發動機，解開安全帶，打開車門，離開，關門。
想通過科目二？這三個問題妳壹定要搞清楚！
1.妳為什麽中途停下來？很多同學會在考試中途莫名其妙的停下來，在復試的時候直接考砸了。到底是怎麽回事？原因分析:速度控制不好，快或慢都容易半途而廢。本質問題是離合器控制不夠穩定。
解:1，考前充分熟悉離合器。正式考試的時候，壹定很容易緊張。所以，不要急著出發，先熟悉壹下車輛。尤其是離合器，可以多踩幾下，感受壹下松緊，充分利用起點和倉庫傾卸工程的距離，快速適應。2.全程控制速度。科目二的精髓在於速度。如果妳很好地掌握了速度，妳將有充足的機會進行調整。速度太快，幾分鐘就下線了。如果速度太慢，很容易直接停下來。所以在平時的練習中壹定要找到合適的節奏。
二、為什麽手腳總是不協調？科目二的另壹個難點是手腳很難同步。離合器終於控制住了，手裏的方向盤不聽話了。玩了幾圈總是容易忘記。我們做什麽呢
解決方法:1，打好基礎，充分練習方向盤。科目二第壹課就是打方向，總有小夥伴覺得不耐煩，覺得很簡單。其實是要花時間在方向盤上的。每打壹次都要記得打了多少次，回了多少次。找到規律，就不會輕易犯錯。2.打方向的方式壹定要正確。至少有三分之壹的朋友方向盤握法不對，緊急情況下很難控制。握方向盤的正確方法是將左手和右手分別放在方向盤的9點和3點位置。第三，為什麽總是壓線？科目二由線和點組成。如果能準確看點，穩定找線，自然就能順利通過。但實際操作中，為什麽容易壓線？原因分析:速度太快調整不過來。座位位置不好，看不清楚。
解:1。壹定要調整好座椅和後視鏡的位置。平時的車和考試的車不壹樣，座椅和後視鏡的位置也不壹樣。所以壹定要在考前做好準備，把座椅的前後位置、高度、後視鏡角度調整到正常狀態。這樣，找線就準確了。2.妳會早開還是晚開方向盤？這是很重要的壹招，也是很簡單的壹個原理。方向盤打得早有調整的空間，但壹旦打得晚，肯定會壓線。最後，希望即將參加復試的朋友可以總結經驗，多加練習。祝大家考試成功！