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馬斯克的失敗名言

2020年,在全球化受阻、疫情蔓延全球的黑天鵝事件中,部分企業不僅躲過了沖擊,甚至創下了新紀錄。

2021年初,特拉斯股價大漲:截至當地時間10月7日65438+,美股收盤800美元,上漲近8%,總市值7735億美元。

至此,世界首富易主,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(elon musk)榮登榜首。

最後壹位是亞馬遜創始人貝佐斯。在他們之前,世界上最富有的人是比爾·蓋茨,我們都很熟悉他。

為什麽是馬斯克?

根據彭博億萬富翁指數,特斯拉CEO馬斯克的個人資產上升至6543.8+095億美元(約合人民幣6543.8+0260.9億元)。

在過去的壹年裏,馬斯克的財富增加了6543.8美元+0500億美元。

2020年初,他只有270億美元的資產。

2020年7月,馬斯克超越沃倫·巴菲特成為全球第七大富豪;8月,超越LV老板、LVMH集團董事長貝爾納·阿爾諾成為第四大富豪。9月,臉書創始人馬克·紮克伯格成為第三大富豪。11年6月,超越比爾·蓋茨,成為第二大富豪。

短短壹年時間,他的身家飆升至6543.8+095億美元,折合人民幣6543.8+026.26億元,相當於每秒增加30萬元。

在外界眼中,馬斯克是天才和魔鬼的結合體。他偏執,冷血,絕望,但他堅韌,執著,仰望星空。

被稱為矽谷“鋼鐵俠”的埃隆·馬斯克(elon musk)創立了Paypal,打造了特斯拉,創辦了火箭制造公司Space X,並擔任美國最大的太陽能發電系統供應商之壹“太陽能城”(Solar City)的董事長。

其跨界創業的瘋狂行為,讓外界覺得馬斯克不僅僅是壹個企業家,更是壹個不可多得的瘋狂改變世界的商業和創新天才。

雷軍說:“與埃隆·馬斯克相比,我們似乎在做別人能做的事,但別人想不到他做了什麽。”

馬斯克曾引用他的朋友、企業家和投資者比爾·李(Bill Lee)的話說,創辦公司“就像嚼玻璃,盯著深淵”。在創業的道路上,馬斯克別無選擇。他可以翻盤,反擊。他壹定有自己獨特的思維。

今天,我們將拆除它。首富之路是如何實現的?為什麽是馬斯克?

所有的天賦都是隨著時間而生的。

1971年,馬斯克出生於南非比勒陀利亞。

馬斯克有著美好的童年,少年卻過著悲慘的生活。他的父親埃羅爾·馬斯克(errol Musk)被稱為惡魔,被指控同性戀、厭女癥和戀童癖。同時,暴力回國,虐待妻兒。

長大後回想起這段經歷,馬斯克眼眶濕潤。他說:“那些年,我根本沒有機會呼吸。這群人壹直纏著我,每次都把我揍壹頓,然後我就回家了,但是家裏的氣氛也壹樣的可怕。這種恐懼似乎永無止境……”

後來媽媽帶著三個孩子去加拿大生活,壹家四口擠在壹個小房子裏。

童年的陰影並沒有抹去馬斯克的創作能力。他從小就像個天才,喜歡練習改造各種東西。

馬斯克的企業家因子似乎從小就被種下了。1984年,馬斯克12歲。小學畢業前,他寫了太空射擊遊戲Blastar,被壹家公司花500美元買下。

當時他滿腦子想法,決心和弟弟壹起開遊戲廳。

他們已經買了機器,租了店面,但是因為政府不給18以下的孩子發營業執照,父母也不同意代勞,他的創業計劃就只有夭折。

28歲時,他和他的弟弟成立了壹家名為Global Link的公司。馬斯克和他的弟弟所做的就是在地圖上標註企業信息,然後放到網上。有點像大眾點評和百度地圖的結合。

雖然我們現在覺得這種服務已經司空見慣了,但是在1995互聯網剛剛興起的時候,想想到這個點子並做出來是極其困難的。

他們的業務迅速擴展。幾個月後,他們獲得了300萬美元的A輪融資,公司更名為Zip2。

後來公司在經營上也出現了壹些問題,陷入困境。出售後,馬斯克獲得了2200萬美元。

經過這壹戰,馬斯克成了富翁,買了豪車豪宅。

然後,馬斯克創辦了第二家公司。

他建立了壹個名為X.com的支付網站。使用後,人們可以通過電子郵件支付,這直接革新了信用卡交易。此後,經過發展、兼並和重組,X.com終於成為了著名的支付系統PayPal,也就是美國股票市場市值超過2000億美元的PayPal。

2002年,易貝以654.38+0.5億美元將PayPal收入囊中,馬斯克套現654.38+065.438+0.7%的股份,換來654.38+0.8億,完成了千萬富翁到億萬富翁的轉變。

看似結局還不錯,但其中的苦澀,只有當事人才能理解。

被質疑,被拒絕,屢敗屢戰,屢敗屢戰,這就是馬斯克早期的創業生活。

馬斯克和他的弟弟創業時,他們只湊了2000美元。

他們租了壹間便宜的辦公室,包吃住用。他們買了壹些靠墊,白天當沙發,晚上當床。由於沒有衛生間,只能借用慈善機構和健身房的衛生間洗澡。

此外,馬斯克投入公司的時間更是人性化。

正常情況下,馬斯克每周會在太空探索技術公司和特斯拉工作三天,周日陪伴家人和孩子。在間歇期,他還將與SolarCity、The Boring Company、Neuralink等公司打交道。他每周花在工作上的時間往往超過100小時,即每天16.7小時。在緊急情況下,壹周往往超過120小時,即每天工作20小時(按6天計算)或17小時(按7天計算)。

其實根本沒有天生的天才,只有成功背後不為人知的努力。

非凡的成就背後是非凡的毅力。

馬斯克,31歲,實現了經濟自由。此時的他,完全有能力去追求自己的夢想。

但他的夢想是用火箭把溫室送上太空,在太空建立生態系統。

這個夢想在現在看來異常艱難,在外人看來甚至不可能完成。但是他對自己目標的堅定感是無與倫比的。

馬斯克常說:“如果前面的路全是屎,那就把它吃了。”

用意其實是:別跟我說什麽艱難困苦。為了達到目的,沒有什麽是解決不了的,也沒有什麽是承受不了的。

他打算投資2000萬美元購買火箭,但與買家討價還價失敗,對方嘲諷他:“沒錢就別玩這個。”

他非常生氣,發誓要投資制造火箭。

為了追求自己的夢想,馬斯克出資在洛杉機郊區建立了太空探索技術公司。

太空探索技術公司的前三次火箭發射都失敗了。當團隊在第壹次失敗後陷入巨大的失落時,馬斯克向全體員工發出了壹封信,講述了人類歷史上多次火箭發射失敗然後成功的故事,並表示:“太空探索技術公司將繼續努力,無論是在天上還是在地下,不成功絕不放棄。”

當第三次至關重要的發射還是失敗,團隊無法接受,以至於開始集體哭泣的時候,馬斯克立刻趕到現場,告訴大家:“發射壹定要完成,不要慌,壹切都會好的。”

結果哭哭啼啼的工程師們馬上冷靜下來,開始分析失敗的原因,尋找改進的方法。——這就是馬斯克的領導風格。當災難發生時,哭是無濟於事的。重要的是分析問題,解決問題。

2020年2月9日,65438,全球網友見證了馬斯克的最新冒險——太空探索技術公司發射星艦SN8。但不幸的是,SN8在成功發射後約6分鐘墜毀並爆炸。

即便如此,馬斯克似乎還是挺開心的。他在社交媒體上發布:“我們已經得到了所有需要的數據,祝賀Space X團隊!”“火星,我們來了!”

現在,太空探索技術公司已經成為全球最大的商業衛星運營商,馬斯克從中獲得的利潤不可估量。

特斯拉的投資者格拉西亞斯(Gracias)說,“他所經歷的壹切,如果是別人,早就崩潰了。但他不僅活了下來,還繼續專註於自己的工作。凡是見過他經歷過的事情的人,都是尊敬他的。我從未見過比他更堅定的人。”

有毅力的人總能鋪好自己的路。

如果成功可以追溯,那壹定是抓住了事物的本質。

馬斯克有壹種壹眼看穿事物本質的超能力。

所以在他看來,世界上沒有什麽難的,只是如何理解事物的本質,按照基本規律去行動。他稱之為“首要原則”。

比如發射火箭的成本很高,價格很貴。馬斯克自己研究了火箭的原理和基本結構,最後得出結論,火箭的生產成本其實很低。與其花高價買,不如自己造。

最後他真的自己造了火箭,平均成本降低了3/4,部分零件成本降到了市場采購價的1/10以下。

因此,馬斯克對商業太空任務的出價僅相當於波音、洛克希德等傳統國防承包商的1/3,在很多情況下甚至低於俄羅斯和中國。

特斯拉也是如此。當時電動車的核心部件是電池,但是市面上的電池都很貴。根據儲能容量,每千瓦時的儲能容量約為600美元。

馬斯克研究了電池的原理和原材料,說就是這些材料。只要80美元。於是特斯拉開發了自己的電池,大大降低了汽車電池的價格。

壹步壹步推開事物的表象,看到裏面的本質,再從本質壹層壹層往上走。

這種鋒利無比的思維方式,往往能從迷霧中抓住本質,直奔主題,簡化目標。

回顧特斯拉的發展歷程,可以用“從生存到繼續”幾個字來形容。

在這個過程中,馬斯克堅持摒棄條條框框,從核心目標出發,以最終結果為中心,神擋殺神,佛擋殺佛。

2017年,特斯拉沖產能,來到壹個生死關卡,每小時燒50萬美元。

展望未來,2008年甚至更糟。外面是次貸危機,裏面是火箭和電動車的各種爆炸和故障。太空探索技術公司和泰斯拉同時處於絕望的境地。馬斯克剩下的錢最多只夠救壹個家庭。誰也沒有想到,他可能會同時帶領兩家公司走出這壹劫。

馬斯克投資了他剩下的壹切,口袋裏沒有足夠的錢買三明治。就連他也不得不向朋友借錢來還信用卡。

他總是在挑戰和障礙中掙紮。這場戰鬥現在看起來很清楚了。

他有壹句諺語:“如果妳正在穿過地獄,繼續前進。”做人,做企業就應該這樣。